一是隨著人們生活的提高，用電量普遍迅速增加，原來的KS11礦用變壓器容量小，小馬拉大車，不能滿足用戶的需要，造成KS11礦用變壓器過負(fù)載運行。二是由于季節(jié)性和特殊天氣等原因造成用電高峰，使KS11礦用變壓器過載運行。由于KS11礦用變壓器長期過載運行，造成KS11礦用變壓器內(nèi)部各部件、線圈、油絕緣老化而使KS11礦用變壓器燒毀。
      繞組絕緣受潮  一是KS11礦用變壓器的負(fù)荷大部分隨季節(jié)性和時間性分配，特別是在農(nóng)村農(nóng)忙季節(jié)KS11礦用變壓器將在過負(fù)荷或滿負(fù)荷下使用，在夜晚又是輕負(fù)荷使用，負(fù)荷曲線差值很大，運行溫度最高達(dá)80 ℃以上，而最低溫度在10 ℃。而且農(nóng)村KS11礦用變壓器因容量小沒有安裝專門的呼吸裝置，多在油枕加油蓋上進(jìn)行呼吸，所以空氣中的水分在絕緣油中會逐漸增加，從運行八年以上的KS11礦用變壓器的檢修情況來看，每臺KS11礦用變壓器底部水分平均達(dá)100 g以上，這些水分都是通過KS11礦用變壓器油熱脹冷縮的呼吸空氣從油中沉淀下來的。二是KS11礦用變壓器內(nèi)部缺油使油面降低造成絕緣油與空氣接觸面增大，加速了空氣中水分進(jìn)入油面，降低了KS11礦用變壓器內(nèi)部絕緣強度，當(dāng)絕緣降低到一定值時KS11礦用變壓器內(nèi)部就發(fā)生了擊穿短路故障。